特斯拉攻克干法正极技艺费事：4680电板出产资本对半砍了
发布日期：2026-05-30 11:57 点击次数：173
快科技5月27日音信，近日，特斯拉向好意思国专利商标局提交的专利文献败露，其已成效攻克干法正极技艺瓶颈，并将该技艺落地于新一代4680电板，完毕电极出产资本近乎减半，成为能源电板制造限制的错误冲破。
刻下主流电板正极多半继承湿法浆料工艺，不仅需使用有毒液态溶剂，还要配套高能耗烘干炉与喜悦的溶剂回收建立，而负极早已普及更高效的干法涂布技艺。
以前三年，特斯拉抓续攻坚干法正极，旨在简化出产经由、裁汰制变资本，干法正极量产的中枢费事在于材料脆硬、磨损性强，无溶剂难以高速涂布。
特斯拉通过专利技艺给出处置决议：继承特氟龙与PVDF构成的复合粘结剂体系，经高剪切气流研磨后形成微不雅蛛网结构，无需溶剂即可紧紧固定活性颗粒，制成柔韧自撑抓的电极薄膜。
同期，特斯拉选定大粒径活性颗粒，天美传媒剧国产在线看将粘结剂占比肆意在2%以内，保险锂离子传导，不影响电板性能。
工艺层面，全新粘结剂让原料碾压工序从十次精简至三次，出产后果擢升至正本的三倍。
省去湿法工艺的烘插手回收按序后，特斯拉电板工场占大地积最多缩减 50%，产线建立参加裁汰超40%，电极举座出产资本近乎减半。
性能测试败露，干法工艺电板完成 2000 次充放电轮回后，仍可保留约90%的运转容量，降本并未就义品性。
现在，得州超等工场已量产全干法电极的4680电板，正负极均继承干法工艺，该电板已装置于奥斯汀工场的部分Model Y车型。
按照有筹划，2026至2027年，这项技艺将迟缓愚弄于Cybertruck、Cybercab及Semi电动半挂卡车，助力特斯拉进一步优化居品资本与性能，股东电动出行产业升级。
